Ландшафтный дизайн на станции Рудная

Весенний паводок, плавно сменившийся июньскими проливными дождями, до сих пор не дает покоя железнодорожникам.

Больше всего страдают низинные участки путей, расположенные в районе станции Рудная. По словам начальника Цеха пути ПЖТ Ивана Немытова, этот район доставляет неприятности круглый год из-за скопления грунтовых вод, выходящих на поверхность и затапливающих пути и междупутья. Ранней весной работники борются с наледью, под которой скапливается грунтовая вода, летом – с последствиями дождей, усугубляющих ситуацию в этом районе.

Несколько лет назад вдоль путей была проложена небольшая водоотводная канава, но она постепенно обросла просыпью, травой и кустами.

– Больше всего проблем доставляет участок железной дороги под путепроводом, ведущим на станцию Заводская, – поясняет Иван Немытов. – Каждый год он неизменно погружается в болото, на расчистку и осушение которого тратится немало времени и ресурсов. В этом году решено было кардинально изменить ситуацию – с середины мая участок от станции Рудная до путепровода мы начали расчищать от просыпи, кустов и деревьев. Ширина габаритов подвижного состава ощутимо увеличилась, местами достигнув 10 метров. В дальнейшем мы планируем на этом месте прокопать водоотводную канаву двухметровой глубины. Надеемся, что такой вариант окажется рабочим и позволит решить многолетнюю проблему с застоем воды на путях.

Для расширения габаритов путейцы используют погрузчики автоцеха, иногда на помощь приходит полноповоротный погрузчик Цеха по переработке техногенных образований. Он же будет задействован при прокладывании водоотводной канавы. В работах участвуют все подразделения ПЖТ – Цех пути ведет земляные работы, работники Цеха эксплуатации и контактной службы участвуют в корчевании деревьев и кустов. Протяженность участка, где нужно расширить габариты, – несколько сотен метров.

Гидравлическим экскаватором-погрузчиком управляет машинист Вячеслав Малахов. Машину, сочетающую функции фронтального погрузчика и полноценного экскаватора с обратной лопатой, он в шутку называет «синим трактором». Его задача – с помощью компактной спецтехники «навести ландшафтную красоту» после того, как погрузчики разгребли первичные завалы и убрали просыпь.

– Ландшафтным дизайном мы тут занимаемся, – смеются путейцы. – Чего мы тут только не повидали, даже гадюку встречали. К счастью, обошлось без происшествий.

«Дизайнерские» работы вскоре должны смениться инженерным строительством – рабочие уже приступили к сооружению водоотводной канавы недалеко от путепровода, и она тотчас наполнилась грунтовой водой. По словам начальника Цеха пути Ивана Немытова, к августу все работы должны быть завершены, и проблемы с застоем воды на станции Рудная останутся в прошлом.

Елена Пешкова.

Фото автора.