Худшие времена пройдут

30 октября – День инженера-механика
Андрей Сальников.Накануне профессионального праздника на вопросы нашего корреспондента отвечает заместитель главного механика комбината Андрей Сальников.

– Андрей Владимирович, предпраздничную беседу поневоле приходится начинать с проблем. Как живет отдел и вся служба главного механика нашего комбината в кризисные времена?

– Ситуация по сравнению с прошлым годом усложнилась. Труднее стало с запчастями – поставки идут, но с задержками, в зависимости от финансового положения. В результате мы вынуждены переносить сроки ремонтов. Значит, возникают аварийные простои, ликвидация которых требует дополнительного привлечения сил. Поэтому все усилия ремонтного персонала Общества направлены не только на ремонты, но и на поддержание оборудования в работоспособном состоянии. Не секрет, что оборудование изношено больше, чем это допустимо. Аварийные простои участились и на ЛАЦе, и на ВОЦе. Значит, техника нуждается в постоянном контроле. Но износ и поставки материалов – лишь часть проблемы. Есть у нас еще один негативный фактор: недосмотр за оборудованием – как со стороны ремонтных, так и со стороны технологических бригад.

– То есть сидеть сложа руки вам не приходится.

– Сидеть сложа руки – это не про нас. Понятно, что отдел главного механика собственноручно гайки не крутит. Но от нас зависит формирование титулов ремонтов, графиков ремонтов и работа с подрядными организациями, включая все договорные процессы, решение технических вопросов, разработка методической документации и обеспечение ею.

– А чем продиктована необходимость привлечения подрядчиков? Казалось бы, есть для этих целей ЦРО.

– Если вы заметили, то время, отпущенное на ремонт, значительно сократилось. Два-три года назад мы могли остановить Лебяжинский аглоцех на ППР на 48-50 часов, а объемы производства позволяли ремонтировать одну из агломашин до трех суток. В прошлом году на ремонт нам отводили 40 часов. А в последние три месяца – от 24 до 30 часов в месяц. Что вполне понятно: комбинат заинтересован в выпуске конечного продукта. Аналогичная ситуация и на ВОЦе. Отсюда вытекает задача – уложить большой объем работ в малую единицу времени. Потому и привлекаем подрядные организации. Вообще-то ремонт основного оборудования – переборку питателей, дробилок, мельниц – мы проводим силами ЦРО. Конечно, в момент создания ЦРО возник дефицит кадров, который мы восполняли почти год. Сейчас цех практически полностью укомплектован людьми. Не могу сказать, что все новички – профессионалы, но их обучают более опытные работники. Думаю, в ближайшем будущем весь персонал будет вполне компетентен.

Оперативное совещание в ОГМ.– Еще два слова о делах текущих: как вы оцениваете недавний ремонт на ВОЦе?

– Ремонт проведен, но не в тех объемах, в каких хотелось бы. Выяснилось, что пластинчатый питатель требует чуть большего объема работ. То же самое произошло и на участке мокрого обогащения. Кроме того, из-за отсутствия поставок некоторые узлы приходилось восстанавливать во время ремонта. Поэтому кое-что не успели.

– Не повторится ли такая ситуация и во время предстоящего ремонта на ЛАЦе?

– Этот ремонт мы изначально будем проводить в усеченном виде: пока нет основных запчастей для мультициклонов. При этом мы учли ошибки и недочеты, допущенные на ВОЦе. Их разбирали на недавнем совещании у главного механика комбината. Так что все должно пройти нормально.

– Праздник есть праздник – он, по традиции, требует добрых слов о ваших коллегах.

– Сейчас в отделе главного механика работают пять сотрудников. Все они – профессионалы своего дела. Инженер-механик Валерий Кайзер обеспечивает техническую часть – работает с заводами и подрядчиками. Он очень грамотный специалист: работал на ВМЗ, был начальником нашего ремонтно-механического цеха, который не так давно расформировали. Артур Карабашев занимается титульными списками, полностью просчитывает все ремонты в денежном выражении. На комбинате работает давно, так что опыта ему не занимать. Сергей Лобок ведет договорную работу: за 2015 год было заключено около 70 договоров и дополнительных соглашений. Он у нас недавно, всего три года, но за этот срок освоил свою профессию. На экономиста Ирину Потехину возложено ежемесячное планирование бюджета ремонтов и мониторинг освоения денежных средств титулов ремонтов.

– А кого из механиков в подразделениях комбината вы можете отметить как наиболее компетентных и работоспособных?

– Они все таковы, даже трудно выделить кого-то.

– Чего пожелаете коллегам и ветеранам-механикам?

– От главного механика комбината, нашего отдела и себя лично хочу пожелать здоровья. А еще терпения и удачи. Худшие времена пройдут, будем работать нормально.

Интервью провел Александр Кузьменков.

ВГ

Recent Posts

15-дневный ремонт подходит к концу

В Лебяжинском аглоцехе завершается масштабный капитальный ремонт, продолжавшийся 15 дней подряд. Он заключался в замене…

3 недели ago

Строить – значит жить!

Сегодня мы продолжаем рассказ о Сергее Евгеньевиче Серове, начатый в прошлом номере газеты.

3 недели ago

Возрождаем забытый спорт

Городошный спорт, зародившийся в стране столетие назад, незаслуженно забыт нынешней молодежью. Однако в последнее время…

3 недели ago

Готовы к любому производственному сценарию

В Высокогорском обогатительном цехе официально наступил зимний сезон – запущена в эксплуатацию первая линия комплекса…

3 недели ago

Роскошь быть собой

«Когда вы танцуете, вы можете наслаждаться роскошью быть самим собой».

3 недели ago

Первый шаг к созданию укрытия

Высокогорцы провели субботник по подготовке к использованию подвального помещения управления комбината в качестве места временного…

3 недели ago