Достаточное количество бригад

С 18 по 20 октября в Лебяжинском аглоцехе прошел двухсуточный плановый ремонт агломашин и цепочки подогрева.

– По графику ремонт был предусмотрен на двое с половиной суток, но мы уложились быстрее, а две агломашины запустили даже 19 октября, – комментирует заместитель начальника ЛАЦа по ТО и Р Айк Арутюнян. – Сделать в этот раз успели многое. Заменили ленты на 65 и 116 конвейерах, отремонтировали привод смесителя, перегрузочные узлы в новый смеситель и со смесителя на 110 конвейер, заменили вал-эксцентрик, фартук перекидного желоба и ротор эксгаустера на агломашине № 1, а также отремонтировали на этом эксгаустере улиту. На агломашине № 4 произвели демонтаж вал-эксцентрика, замену на нем крепления и последующий монтаж. Отремонтировали перекидной желоб № 4, заменили грохот № 4. Провели ремонт перегрузочного узла с 77 на 78 конвейер – заменили на нем две стенки.

Из одного перечисления отремонтированного уже видно, что ремонт прошел удачно, особенно если сравнивать с предыдущими плановыми ремонтами.

– Запчасти у нас на складе есть, тут жаловаться не на что, а вот с ремонтными бригадами в последнее время было очень плохо, потому и запчасти на складе скопились, – продолжает Айк Амаякович. – Но в этот раз мы получили подрядчиков в достаточном количестве: четыре бригады «Ресурса» и «МЭРа» работали с утра и две – в ночь. А кроме того, у нас постоянно работает небольшая бригада из ­«ТагМаша», их мы считаем уже почти своими работниками. Если бы на каждый ремонт мы получали такое количество бригад, оборудование у нас было бы в лучшем состоянии, а аварийных остановок – значительно меньше. Ну и, конечно, нам желательно укомплектовать штат технологов, чтобы контроль за работой оборудования не вызывал сомнений.

Октябрь для механиков ЛАЦа осложнился и внушительным планом для цеха по производству, что также отметил Айк Арутюнян:

– Если в предыдущие месяцы мы могли остановить одну из трех машин и потихоньку одной бригадой ее ремонтировать, то в октябре такая схема не действует – план большой, поэтому все агломашины находятся в работе.

Судя по всему, агломератчиков ждет и аналогичный ноябрь с полноценным производственным планом. А уже в конце ноября цех планирует приступить к первому этапу капитального ремонта агломашины № 4.

Юлия Григорьева.