Сергей Кулеш.Сергей Кулеш.Холода не за горами, и ЦПТО, как и другие подразделения ВГОКа, готовится к зиме. О том, что уже сделано в этом направлении и какие проблемы еще предстоит решить, рассказывает начальник цеха Сергей Кулеш.
– Основная наша задача при подготовке к зимнему периоду – выполнить все стандартные ежегодные задания: провести ревизию запорной арматуры на теплотрассах ЛАЦа, ВОЦа и шахты «Естюнинская», ревизию системы отопления, утеплить окна в машинных залах насосных станций. Все это мы, как всегда, сделаем.
На данный момент теплотрассы ЛАЦа и «Естюнинской» уже подготовлены к зиме, на 90 процентов подготовлена и теплотрасса ВОЦа. В ближайшие дни мы планируем заменить задвижку в районе центрального материального склада. Затем приступим к частичному утеплению теплотрасс, чем, впрочем, можно заниматься регулярно. Средства на материалы для утепления теплотрасс нам по мере возможности выдают, так что эту задачу, думаю, тоже решим.
Кроме того, мы составили график работ по подготовке к зимнему периоду хвостохранилища в Главном карьере. Этому объекту всегда уделяем особое внимание, потому что именно под Главным карьером расположена шахта «Магнетитовая», и любые катаклизмы в карьере сразу отражаются на технологической цепочке шахты, начинается сброс хвостов в аварийные емкости Каменского карьера. Буквально на днях мы вместе со спасателями ВГСЧ занимались устранением такого катаклизма, заполняя пустоты на южном борту карьера. Через эти время от времени возникающие пустоты вода просачивается в шахту, превышая допустимый уровень и мутность. А это чревато износом насосов.
Мы временно перенаправили сброс в аварийные емкости и вместе с бойцами ВГСЧ приступили к устранению утечек, закладывая мешками с глиной карстовые зоны. Таких мешков уложили около ста. Горноспасатели – молодцы, работали активно, весело, с шутками. Нужное дело сделали: буквально через день в шахту пошла чистая вода. Однако предпринятая мера носит временный характер: пройдет пара месяцев, уровень шламов в карьере повысится, и проблема пустот возникнет вновь. Поэтому и составлен график подготовки Главного карьера к зимнему периоду, где мы предлагаем сделать пригруз южного борта – своеобразную дамбу, чтобы спокойно пережить зиму. Кроме этого, необходимо произвести ремонт шламопроводов и пригрузить восточный борт, через который грязная вода также может попасть в шахту.
Говоря о подготовке к зиме, уместно вспомнить и летний период, который выдался в этом году достаточно засушливым. От состояния рек, на которых стоят насосные станции, напрямую зависит и технология наших работ. Например, русло реки Рудянки, которая всегда подтапливала частный сектор, в настоящий момент пересохло. Воды нет совсем, что, естественно, упрощает нашу задачу по расчистке русла. Самое главное – подготовить площадки для экскаваторов на случай, если расчистка русла все же понадобится. Много рек этим летом обмелело, но Баранча выдержала засуху, и ЛАЦ получал воду бесперебойно.
Зимние погодные условия требуют особой подготовки, многое зависит от того, насколько суровой будет зима. Но в любом случае, чем больший объем работ мы произведем до наступления холодов, тем спокойнее проживем зиму.
Записала Юлия Григорьева.
Фото автора.