В начале сентября в Доме техники прошла уже ставшая традиционной встреча с главой города Владиславом Пинаевым.

На ней присутствовали представители руководства и трудового коллектива ВГОКа. Владислав Юрьевич рассказал о том, какие проекты реализуются в городе в настоящее время, а также о перспективах развития Нижнего Тагила:

– Одной из важнейших остается проблема питьевого водоснабжения в городе. На сегодняшний день мы реализуем проект, о котором, наверняка, никто даже не слышал. Мы начали строительство станции водоподготовки «Южная» – новейшей в Уральском федеральном округе станции, где будут использоваться самые современные технологии очистки воды. Мы с экспертами из областного Министерства энергетики и ЖКХ долго и детально работали над этим проектом; задача стояла – не только повысить качество воды, но и исключить при этом резкий рост тарифов. Считаю, что у нас получилось найти решение. Окончание строительства станции запланировано на конец следующего года, стоимость проекта оценивается в 7,2 миллиарда рублей. Параллельно с этой работой мы проектируем водовод длиной 17,5 километров от станции первого подъема поселка Черноисточинск до Нижнего Тагила, это потребует дополнительно трех миллиардов рублей. Понятно, что впоследствии нам придется заниматься также внутриквартальными и внутридомовыми сетями, их промывкой и при необходимости – заменой. В итоге качество воды у нас в Нижнем Тагиле будет совсем другое.

Один на две тысячи верст

Еще один значимый проект – строительство мусоросортировочного завода. Объект уже введен в эксплуатацию, сейчас проходит первая обкатка полигона. Завод направлен, прежде всего, на переработку органических отходов в компост. За две недели они перегнивают в специальных камерах в универсальный техногрунт, безопасный для окружающей среды. В дальнейшем его можно использовать для пересыпки неперерабатываемых отходов и рекультивации полигона. Отделение органики от других видов ТБО в процессе сортировки позволяет минимизировать пожароопасность полигона. По словам Владислава Пинаева, полигонов, подобных нашему, нет больше нигде в радиусе 2000 километров.

– Таких полигонов будет еще два, их внедрение мы пока поставили на паузу, – отметил глава. – Посмотрим, как будет заполняться первая карта, к каким результатам мы придем, а затем продолжим эту работу. Рассчитываем, что мусоросортировочный комплекс решит проблему утилизации ТБО в Нижнем Тагиле на ближайшие 30 – 40 лет.

Владислав Пинаев подвел также итоги работы по восстановлению парков и скверов. С 2019 года завершена работа на 18 общественных территориях. В прошлом году закончили реконструкцию Ленинградского проспекта, площади перед машиностроительным техникумом, сквера на проспекте Строителей. В этом году заканчивается благоустройство территории напротив Вечного огня на Ленинградском проспекте. Отремонтирован Курган памяти – объект, непосредственно связанный с Великой Отечественной войной. Завершено благоустройство сквера на месте трагедии по улице Сибирская, 81, где год назад произошел взрыв бытового газа, унесший жизни одиннадцати человек. В память о погибших на месте обрушившегося дома были высажены 11 елей.

Многострадальный проект

– В городе проведен капитальный ремонт ста многоквартирных домов, в том числе на улицах Дружинина, Зари, Красноармейская, – рассказал глава города. – Продолжаем участвовать в реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни», в рамках которого выполнили ремонт 86 автомобильных дорог. Сюда вошел и «мой любимый» многострадальный проект – автодорога по улице Октябрьской революции. К сожалению, деньги предыдущий подрядчик потратил, работу не выполнил, это стоило «Тагилдорстрою» минус 80 миллионов рублей и бюджету города – минус 100 миллионов рублей. Сейчас решаем дело в суде. Однако это не помешало нам выполнить обещание – открыть здесь движение к Дню города-2025. В настоящее время новый подрядчик заканчивает благоустройство дороги, и до 15 ноября объект будет полностью сдан и окончательно введен в эксплуатацию.

В прошлом году вместе с нашим депутатским корпусом приняли решение начать работу по капитальному ремонту внутриквартальных проездов, которыми до сих пор никто в городе не занимался. На эти цели в 2025 году выделено более 100 миллионов рублей, в планах – каждый год ремонтировать определенное количество проездов. Кроме того, продолжаем заниматься ремонтом тротуаров, которые подходят к социальным учреждениям. Может, на них и нет большого трафика, но тем не менее, они крайне востребованы, поэтому ежегодно предусматриваем и на эти цели около 100 миллионов рублей.

Еще одна актуальная тема – общественный транспорт. На сегодняшний день муниципальный автотранспорт вернулся на все городские маршруты. В Нижнем Тагиле уже курсируют 60 новых автобусов, и администрация города продолжает работать над этой проблемой. Глава подчеркнул, что транспортный вопрос находится на особом контроле, потому что до сих пор от тагильчан поступает большое количество жалоб.

– Сегодня у нас работает четыре транспортных компании – НТ МУП «Тагильский трамвай» и три частных перевозчика, – отметил Владислав Юрьевич. – К большому сожалению, частники не выполняют взятые на себя контрактные обязательства, порой доходит до того, что работа выполняется на 12, 20, 25 процентов, это очень мало. Мы, конечно, их штрафуем, но результата это не приносит. Поэтому было принято решение до конца 2025 года приобрести в лизинг еще 30 автобусов – 18 больших, таких как Volgabus, и 12 средних. На основании анализа обращений пассажиров, мы заберем себе у частников те маршруты, по которым поступит наибольшее количество жалоб.

Газ в каждый дом

Продолжается реализация программы социальной газификации – подведение газопровода к земельным участкам. Те домовладельцы, кто не попал в программу, имеют право получить компенсацию за самостоятельную установку газового оборудования в размере 225 тысяч рублей.

– Еще одно направление, которое мы стараемся развивать, – собственное тепличное хозяйство. Полностью восстановили работу Горзеленхоза, обновили всю технику, закупили специализированные УАЗы, новый бульдозер для опашки наших сельских территорий, а их у нас в округе 22. Привели в пригодное состояние все теплицы. В этом году впервые за несколько десятков лет вырастили в них 340 тысяч цветов. В перспективе планируем самостоятельно выращивать цветы и посадочный материал для нужд города.

По капремонтам школ также работаем в графике. Десять зданий уже отремонтировано, 33-ю школу на Вые ввели в эксплуатацию первого сентября – на четыре месяца раньше предусмотренного контрактом срока. Это старейшее учебное заведение выстроено по тому же проекту, что и 32-я школа, и капремонт в обоих зданиях выполнен аналогично. С каждой новой школой у нас появляется хороший, благоустроенный стадион. Вообще в 2019 году мы взяли на себя обязательство каждый год в одной школе города делать хорошую спортивную площадку. Начали с Центра образования № 1, затем сделали стадион в школах № 35, № 10, № 13, № 44, № 3, а также в 9-й школе поселка Уралец.

Тренд на цифровое образование

– На Гальянке начали строительство новой школы на 1200 мест, срок реализации проекта – три года, стоимость – около трех миллиардов рублей. В 2019 году мы открыли школу № 100, рассчитанную на такое же количество учащихся. Чтобы оптимально выстроить учебный процесс, перешли на посменный режим учебы, однако итогом этой инициативы стал еще больший наплыв учеников – сейчас в ней учатся 1800 ребят. Надеюсь, что новая школа поможет решить проблему.

На сегодняшний день в городе активно внедряется программа всеобщей компьютерной грамотности. На базе ГДДЮТ открылся Центр цифрового образования «IT-cube», где дети получают базовые знания в области программирования, робототехники, работы с виртуальной реальностью. Это крайне востребованное направление, которое сегодня стремительно развивается благодаря тому, что в городе подобрался очень хороший коллектив педагогов – молодые, целеустремленные, увлеченные ребята. В качестве филиала на Гальянке в будущем тоже откроется центр робототехники – он войдет в состав Культурно-образовательного центра. В настоящее время учреждение находится в стадии проектирования.

Что будет на месте снесенных казарм?

За последние пять лет в городе открылось два отремонтированных сада-яслей – № 10 на Вые и № 20 в Николо-Павловском. В 2025 году начали строительство двух новых детских садов с ясельными группами, один из них – на месте бывшей воинской части по улице Фрунзе. Он будет введен в эксплуатацию в следующем году.

– Еще один крупный объект, строящийся на месте снесенных казарм, – спортивно-оздоровительный комплекс, откроется до конца этого года. В нем будут работать бассейн, игровой и спортивный залы, а весь третий этаж займет секция по фиджитал-спорту. Это крайне востребованное направление для молодежи, ничего подобного в нашей области пока еще нет.

Вернувшимся из зоны СВО

– На базе Спортивно-­адаптивной школы имени Лысовой мы организовали три секции, ориентированных на ребят, возвращающихся из зоны СВО с крайне тяжелыми ранениями. В секции футбола на электроколясках сегодня играют две команды. Ребята достаточно хорошо развиваются, получили президентский грант и уже побеждают на всероссийских турнирах. Планируем также на базе строящегося СОКа по улице Фрунзе сделать секцию волейбола сидя, а на базе Дворца ледового спорта на Вагонке – секцию следж-хоккея. Эту работу ведем совместно с советом для помощи участникам СВО – орденоносцами, штурмовиками, героями, награжденными государственными наградами. Вместе с ними обсуждаем и развиваем новые направления для всех видов поддержки ребят, возвращающихся с фронта, а также членов их семей. Всем ветеранам СВО, кто обращается к нам за помощью, мы бесплатно предоставляем муниципальные помещения и берем на себя полную оплату коммунальных услуг.

На улице Красноармейская планируется открытие круглогодичного крытого катка. Это будет базовая площадка квартальных клубов «Мечта» и «Разведчик», но тем не менее, каток будет открыт для всех. Глава города рассказал также о завершении ремонта Нового молодежного театра на Вагонке, о старте капремонта филармонии и о предстоящем строительстве нового здания Нижнетагильского театра кукол, начало которого намечено на 2027 год.

Восточный объезд

Говоря о перспективном развитии города, Владислав Пинаев отметил важность работы над проектом Восточного объезда, предназначенного для вывода транзитного транспорта из города на Титановую Долину и Верхнюю Салду.

– Проект сложный, финансово очень затратный, – отметил Владислав Юрьевич. – Учитывая региональную принадлежность дороги, мы прорабатываем его с Управлением автомобильных дорог Свердловской области. Восточный объезд станет продолжением Луганского проспекта и соединит между собой Гальянку и Вагонку.

Подводя итог встречи, глава отметил:

– Нередко, встречаясь с трудовыми коллективами предприятий и организаций города, я слышу упрек вроде такого: «У меня урны в доме нет и ямы не заделаны, а вы мне про проекты рассказываете!». Поясню: моя задача на таких встречах – рассказать о проектах, стратегических планах и перспективах развития города, о том, что было обещано в прошлом году, и как выполнялось в текущем. Что касается локальных проблем, связанных, в частности, с работой управляющих компаний, то есть профильные управления, есть районные администрации, с которыми решаются все подобные вопросы. Кроме того, мы активно работаем в социальных сетях, стараясь ответить на все обращения граждан. Тем не менее, на сегодняшней встрече я попытаюсь ответить и на локальные вопросы.

Освещение есть. Теперь нужна дорога

Вопрос задала ведущий экономист планово-экономического отдела Ирина Чугунова. Она поблагодарила главу за проведение освещения к каждому дому в поселке Евстюниха. И обратила внимание на проблему благоустройства дорог, которая стоит особенно остро в нижней части поселка.

– На таких участках, как, например, улица Береговая, – не просто ямы, а такие ухабы, которые объехать невозможно. Выезжая из дома, до Серовского тракта добираешься полчаса, – рассказала Ирина Валентиновна.

Владислав Пинаев пообещал, что возьмет на себя обязательство проконтролировать решение этой проблемы. И действительно, уже через пять дней по поручению главы города в поселок Евстюниха прибыла комиссия, в состав которой вошли глава Ленинского района Геннадий Мальцев и специалисты Тагилдорстроя. Сразу после их визита начались работы по грейдированию и подсыпке дорог.

– Грейдером разровняли ямы на въезде в Евстюниху со стороны заправки, а на улице Береговой, помимо этого, подсыпали дорогу старым асфальтом и закатали катком, – поделилась Ирина Чугунова. – В этот день мы вместе с начальником производственного отдела Сергеем Тюленевым по поручению генерального директора Юрия Молокова тоже отправились в поселок, чтобы оценить фронт работ и попытаться решить проблему силами ВГОКа. К моей величайшей радости, обнаружили, что администрация района откликнулась и приняла меры – на месте уже работала спецтехника Тагилдорстроя. Спустя неделю после визита главы я уже ехала на работу по нормальной дороге. Кроме того, в администрации сообщили, что проблемой дорог в Евстюнихе планируется обстоятельно заняться в следующем году. Мы вместе с жителями улицы Береговой очень благодарны за такую оперативную работу. И конечно, огромная благодарность администрации комбината, которая также не осталась в стороне от проблемы и откликнулась на просьбу о помощи. Это очень ценно.

По примеру Екатеринбурга

Еще один вопрос на встрече с Владиславом Пинаевым касался льготного проезда в общественном транспорте. Начальник отдела охраны и условий труда Александр Егоркин поинтересовался, будет ли введен бесплатный проезд для школьников в городском транспорте, по примеру Екатеринбурга.

– В настоящее время у нас действуют льготные условия – школьникам в возрасте от семи до 16 лет мы компенсируем восемь рублей из муниципального бюджета на проезд в городском электротранспорте, – ответил глава. – Перевозим около полутора миллионов льготников в год. Пока обещать не стану, но велика вероятность, что в скором времени Нижний Тагил последует примеру Екатеринбурга.

На вопрос о том, как решается проблема с оттоком молодежи из города, Владислав Пинаев ответил, что это неизбежный процесс:

– По статистике, среди тех ребят, кто после девятого класса получает среднее профессиональное образование, 93,6 процента остаются жить и работать в Нижнем Тагиле. С теми, кто получает высшее образование, ситуация другая. И мы должны создавать максимально комфортные условия, чтобы к нам приезжали молодые семьи из других городов. Вот для этого строим садики, ремонтируем дороги, делаем школы. Предприятия также должны создавать условия, поддерживать достойный уровень заработной платы. Приведу пример: года четыре назад к нам в город переехали жить из Екатеринбурга около 20 молодых ребят. Встретившись с ними, я попросил назвать причину переезда, на что они ответили: у вас жилье дешевле, доступность социальных учреждений лучше, драмтеатр, цирк – превосходные, пробок нет. У нас бизнес полностью привязан к Интернету, и нам больше ничего не нужно. В Екатеринбурге же система жесткая: в садике ребенка не успел забрать – штраф, второй раз не успел – отчисляют. Повсюду пробки, так что опоздания неизбежны. В Тагиле не страшно, если задержался. Все можно решить по-человечески.

По словам Владислава Пинаева, в 2024 году впервые за много лет статистика по трудовой миграции населения в Нижнем Тагиле стала плюсовой.

– Обычно было наоборот: отклонение в минусовую сторону составляло порядка 2000 человек, – пояснил Владислав Юрьевич. – И вот в 2024 году эта тенденция была сломана: плюс 80 человек – небольшой, но очень значимый для города прогресс.

В заключение Владислав Пинаев поблагодарил высокогорцев за участие в голосовании по формированию комфортной городской среды, подчеркнув, что активность горожан – это главный показатель для Минстроя России для выделения средств на развитие города из федерального бюджета.

Елена Пешкова.

Фото из архива «ВГ».